Välistalla kortsude eemaldamiseks mõeldud kingade valmistamise masina hooldusjuhend

Välistalla kortsude eemaldamise masinad töötavad pideva termilise stressi all. Kütteelemendid käivad tsükliliselt sisse ja välja kogu tootmisvahetuse vältel, kuuma õhu tsirkulatsioonisüsteem liigutab kuumutatud õhku läbi kanalite ja kambrite ning konveier või positsioneerimismehhanismid kogevad pidevat mehaanilist kulumist. Erinevalt ümbritseval temperatuuril töötavatest masinatest ühendavad kortsude eemaldamise seadmed soojuse, õhuvoolu ja mehaanilise liikumise ühes süsteemis – iga komponent mõjutab teisi. Ummistunud õhufilter vähendab õhuvoolu, mis põhjustab ebaühtlast kuumenemist, mis põhjustab ebaühtlast kortsude eemaldamist. Kulunud konveierilint muudab küttetsoonis viibimise aega, mis mõjutab pinna kvaliteeti. Nende vastastikuste sõltuvuste mõistmine on tõhusa hoolduse alus.

Igapäevane hooldus: enne ja pärast iga vahetust

Kasutuseelsed kontrollid

Iga tootmisvahetuse algus on aeg enne taldade masinasse sisenemist kontrollida, kas kõik süsteemid töötavad nii, nagu kavandatud.

Kontrollige õhuvoolu ja küttefunktsiooni.Enne taldade laadimist lülitage küttesüsteem sisse ja laske tal jõuda töötemperatuurini. Kontrollige, kas kuum õhk voolab vabalt läbi V-tüüpi väljalaskeava või konvektsioonikambri. Kui õhuvool tundub nõrk või ebaühtlane, kontrollige õhukanalite takistusi.

Kontrollige õhu väljalaskeava.V-tüüpi kontsentreeritud õhu väljalaskeava on kriitiline komponent, mis suunab soojuse kortsuspiirkonda. Kontrollige, kas üleöö võib koguneda tolmu, jääke või prahti. Osaliselt ummistunud väljalaskeava annab ebaühtlast kuumust, mis annab ebaühtlaselt kortsude eemaldamise tulemused.

Kontrollige konveierit või positsioneerimissüsteemi.Kui masin kasutab taldade liigutamiseks läbi kuumutustsooni konveieri, veenduge, et lint jookseb õigesti ja töötab ettenähtud kiirusel. Libisemisrihm vähendab küttekambris viibimise aega, mis mõjutab otseselt kortsude eemaldamise tõhusust.

Vahetustejärgne puhastus

Pärast tootmise lõppu tuleb masinat puhastada, kuni komponendid on veel ligipääsetavad ja enne jääkide kõvenemist.

Puhastage küttekamber ja õhukanalid.EVA või kummitaldade jääkõlid, plastifikaatorid ja lenduvad ühendid võivad koguneda kambri seintele ja kanalipindadele. Need ladestused vähendavad õhuvoolu tõhusust ja võivad aja jooksul söeneda, tekitades tuleohu. Lahtiste jääkide eemaldamiseks kasutage pehmet harja või lappi. Vältige abrasiivseid materjale, mis võivad metallpindu kriimustada.

Pühkige õhu väljalaskeava ja kütteelemendid maha.Kui toide on lahti ühendatud ja masin on jahtunud, pühkige V-tüüpi pistikupesa ja kõik avatud kütteelemendid. Kui jääk on pinnale küpsenud, kasutage selle eemaldamiseks alkoholiga leotatud plast- või messingharja – ärge kunagi kasutage terasharjastega harju, mis võivad küttekomponente kahjustada.

Puhastage konveierilint või positsioneerimisseadmed.Liimijäägid, tallamaterjali killud ja tolm kogunevad konveierile või talla positsioneerimisseadmetele. Puhastage need pinnad, et vältida materjali ülekandumist järgmistele taldadele ja säilitada talla õige asend.

Iganädalane hooldus: õhuvool ja mehaanilised süsteemid

Õhufiltri ja kanali kontroll

Kuuma õhu tsirkulatsioonisüsteem sõltub takistusteta õhuvoolust. Ummistunud filtrid või kanalid sunnivad puhurit rohkem töötama, vähendavad küttetõhusust ja põhjustavad temperatuurimuutusi kambris.

Kontrollige ja puhastage või vahetage õhufiltreid kord nädalas. Sagedus sõltub teie tootmiskeskkonnast – tehased, kus on palju ümbritsevat tolmu või neid töötlemismaterjale, mis tekitavad õhus lenduvaid osakesi, võivad vajada sagedasemat puhastamist. Enne tallapinnani jõudmist kontrollige, kas kanalite ühendused on kindlad ja et lekked ei lase kuumal õhul välja pääseda.

Ventilaatori ja ventilaatori kontroll

Kuuma õhku tsirkuleerivale puhurirattale koguneb ebemeid, tolmu ja jääke. Puhuriratta tassitud labad kaotavad oma efektiivsuse, kui need on täidetud prahiga, vähendades õhuvoolu ja põhjustades ebaühtlast kuumenemist.

Kontrollige puhuri ratast kord nädalas kogunemise suhtes. Kui terad on ummistunud, eemaldage puhuri koost ja puhastage seda vastavalt tootja juhistele. Kontrollige ka veorihma pinget. Lahtine rihm võib libiseda, vähendades puhuri kiirust kuni 30% ja vähendades oluliselt õhuvoolu. Poleeritud rihma pind näitab libisemist isegi siis, kui rihm tundub pingul.

Konveier või positsioneerimismehhanism

Määrige liikuvaid osi – hinged, liigendid ja konveieri laagrid – vastavalt tootja soovitustele. Kasutage kõrge temperatuuriga keskkondadele sobivaid määrdeaineid, kuna tavalised määrded võivad termilise stressi mõjul laguneda või migreeruda.

Kontrollige konveierilindi pinget ja jälgimist. Ühele küljele triiviv rihm paneb tallad kuumutustsooni nurga all läbima, põhjustades ebaühtlase kortsude eemaldamise. Kui täheldate libisemist, reguleerige pinget, kuid vältige üle pingutamist, mis võib laagreid kahjustada.

Igakuine hooldus: elektri- ja temperatuurikontrollisüsteemid

Temperatuuri regulaatori kalibreerimine

Temperatuuriregulaator on kortsude eemaldamise protsessi süda. Kui kambri tegelik temperatuur erineb seadeväärtusest, kannatab kortsude eemaldamise kvaliteet – liiga madal ja kortsud jäävad, liiga kõrgeks ning tallapind võib kahjustuda.

Kasutage välist termomeetrit või termopaari, et kontrollida, kas kuvatav temperatuur ühtib küttepiirkonna tegeliku temperatuuriga. Kui kalibreerimine on vajalik, järgige kontrolleri tootja juhiseid. Pikaajaliselt kõrgete temperatuuride käes olnud termopaar võib oksüdeeruda ja anda ebatäpseid näitu. Kui temperatuurinäidud kõiguvad või jäävad püsivalt seadeväärtusest madalamaks, hoolimata sellest, et kütteseade on sisse lülitatud, võib termopaar vajada väljavahetamist.

Elektriühendused ja ohutussüsteemid

Kontrollige elektrijuhtmeid, lüliteid ja ühendusi ülekuumenemise, kulumise või lõtvumise tunnuste suhtes. Kuumuse tsükkel võib aja jooksul lõdvendada klemmikruvisid ja lahtised ühendused tekitavad takistuse, mis põhjustab edasist ülekuumenemist.

Testige ülekuumenemiskaitsesüsteemi, et kontrollida selle õiget toimimist. See ohutusfunktsioon takistab küttekambril ohutute piiride ületamist, mis võib kahjustada nii masinat kui ka töödeldavaid taldu.

Kvartalihooldus: põhjalikum ülevaatus ja komponentide vahetus

Kütteelemendi ülevaatus

Kütteelemendid – kas elektritakistusspiraalid või küttetorud – lagunevad aja jooksul. Osaliselt rikkis kütteelement tekitab ebaühtlase soojusjaotuse, põhjustades ebaühtlaselt kortsude eemaldamist kogu kambris.

Kontrollige kütteelemente värvimuutuste, väändumise või füüsiliste kahjustuste suhtes. Mõõtke multimeetriga kütteelementide takistus ja võrrelge seda tootja spetsifikatsiooniga. Elemendid, mis on spetsifikatsioonist oluliselt kõrvale kaldunud, tuleks välja vahetada enne, kui need täielikult ebaõnnestuvad.

Puhuri- ja mootoriteenindus

Kord kvartalis tuleks ventilaatori mootorile ja selle ajamisüsteemile põhjalikumat tähelepanu pöörata, kui iganädalased kontrollid lubavad. Kontrollige mootori laagrite lõtku või müra. Määrige, kui mootor on varustatud määrimispunktidega. Kontrollige, kas puhuri rattal pole pragusid või deformatsioone, mis võivad põhjustada tasakaalustamatust ja vibratsiooni.

Soojuskinga või väljalaskeava vahetus

Kui masin kasutab soojusjalatsi või vahetatavat õhu väljalaskesõlme, kontrollige seda kulumise või kahjustuste suhtes. Kuumajalatsid, millele on kogunenud küpsenud jääke või füüsilise kulumise märke, tuleb eemaldada, puhastada ja üle vaadata, et saaksite neid asendada. Protseduur hõlmab tavaliselt küttekeha ja termopaari lahtiühendamist, nende sisestamist uude soojusjalatsi ja koostu uuesti kinnitamist.

Levinud tööprobleemide tõrkeotsing

Ebajärjekindel kortsude eemaldamine kogu talla ulatuses

Kui mõned tallapiirkonnad on silutud, samas kui teised jäävad kortsuliseks, on kõige tõenäolisem põhjus ebaühtlane soojusjaotus. Kontrollige V-tüüpi õhu väljalaskeava osalise ummistuse suhtes. Veenduge, et puhur töötab täiskiirusel ja et õhufilter poleks ummistunud.

Masin ei saavuta töötemperatuuri

Kui kambri temperatuur jääb kütteseadme sisselülitamisest hoolimata alla sättepunkti, kontrollige termopaari õiget asetust ja toimimist. Termopaar, mis on kaotanud kontakti küttepinnaga või on oksüdeerunud, teatab tegelikust madalamast temperatuurist, mistõttu kontroller hoiab kütteseadet sisse lülitatud kauem kui vaja – või vastupidi, teatab tegelikust kõrgemast temperatuurist, mis põhjustab alakuumenemist.

Ebatavaline müra või vibratsioon

Puhuri või konveieri müra või vibratsioon viitab tavaliselt mehaanilisele probleemile. Ebaühtlaselt kogunenud puhuriratas läheb tasakaalust välja ja vibreerib. Konveierilint, millel on tasane koht või mis jookseb vastu juhikut, tekitab rütmilist müra. Lahendage need probleemid kiiresti – vibratsioon kiirendab laagrite ja muude komponentide kulumist.

Ohutuskaalutlused

Kortsude eemaldamise masin töötab temperatuuridel, mis võivad põhjustada põletusi. Laske masinal täielikult jahtuda enne mis tahes hooldust, mis nõuab kokkupuudet küttekambri, õhu väljalaskeava või kütteelementidega.

Katkestage toide enne mis tahes hooldust, mis hõlmab elektrilisi komponente või mis nõuab juhtmestiku paljastavate paneelide avamist. Enne töö alustamist tuleb masin toiteallikast eraldada ja kontrollida, kas masin on pingevaba.

Ärge kunagi kasutage elektriliste komponentide või kütteelementide puhastamiseks vett või vedelaid puhastusvahendeid. Kasutage ainult kuivi meetodeid või alkoholiga niisutatud lappe ja veenduge, et komponendid oleksid enne toite taastamist täielikult kuivad.

Kokkuvõte

Kortsude eemaldamise masin on termiline süsteem ja selle jõudlus sõltub kuumutamise, õhuvoolu ja mehaanilise positsioneerimise koostoimest. Hooldus, mis tegeleb ainult ühega neist elementidest – väljalaskeava puhastamine, kuid puhuri ignoreerimine või temperatuuri kontrollimine, kuid konveieri tähelepanuta jätmine – ei anna ühtlaseid tulemusi. Distsiplineeritud hooldusgraafik, mis käsitleb masinat kui integreeritud süsteemi, hoiab kortsude eemaldamise kvaliteedi ühtlase vahetuste järel.